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¿Quedó mal? Invías no pudo habilitar puente del río San Juan para este 31 de julio

Según explicó la entidad, surgieron situaciones que no estaban contempladas en la planificación de la obra.

  • El puente ya está casi armado en uno de los costados de la vía, pero sigue sin ser instalado sobre el río. FOTO: Cortesía.
    El puente ya está casi armado en uno de los costados de la vía, pero sigue sin ser instalado sobre el río. FOTO: Cortesía.
hace 1 hora
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El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó por medio de un comunicado que, debido a situaciones ajenas, no podrá cumplir el plazo fijado del 31 de julio para dejar listo el puente provisional sobre el río San Juan, como estaba previsto inicialmente.

La entidad detalló que deberá reprogramar la puesta en funcionamiento de la estructura, decisión que, según dijo, obedeció a dificultades técnicas presentadas durante las maniobras de montaje de la estructura.

Según explicó la entidad, desde el inicio del proceso de instalación surgieron situaciones técnicas que no estaban contempladas en la planificación de la obra, lo que obligó a realizar ajustes en el procedimiento constructivo y modificar el cronograma previsto para la habilitación del paso vehicular.

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El Invías detalló que, aunque el puente provisional ya se encuentra completamente ensamblado, aún es necesario culminar las labores de instalación.

Estas maniobras requieren procedimientos especializados que permitan garantizar la estabilidad de la estructura y, sobre todo, la seguridad de los usuarios que transitarán por ella una vez entre en operación.

Por esta razón, el instituto decidió reprogramar la puesta en servicio del puente mientras finalizan las actividades pendientes y se realizan todas las verificaciones técnicas necesarias. Eso sí, en el comunicado emitido no informó de una fecha tentativa.

Eso sí, la entidad reconoció que el retraso continúa generando dificultades para las comunidades de la zona, especialmente para las familias, los transportadores, comerciantes y productores que dependen de este corredor vial para sus desplazamientos y actividades económicas.

No obstante, Invías aseguró que los equipos técnicos permanecen trabajando en el sitio con el objetivo de superar los inconvenientes presentados y concluir la instalación en el menor tiempo posible.

La entidad precisó que solo cuando finalicen las revisiones técnicas y de seguridad se anunciará oficialmente la nueva fecha de habilitación del puente provisional.

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Cabe recordar que el pasado mes de febrero la fuerza del río se llevó el puente principal del municipio de San Juan de Urabá, a raíz de esta situación se causó un grave perjuicio pues la estructura no solo conectaba los sectores productivos del municipio sino que también permitía salir al Norte del país y al resto de la subregión.

Por esta situación, la misma comunidad ha tenido que improvisar pasos sobre el río por medio de planchones, los cuales pese al cuidado de sus operarios, no han estado exentos de accidentes que han dejado uno que otro vehículo a merced del agua.

Este retraso ha causado descontento en la comunidad de San Juan de Urabá que anunció que justamente este viernes 31 de julio realizará una manifestación pacífica para exigir la culminación de las obras.

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Bloque de preguntas y respuestas

¿Por qué Invías aplazó la habilitación del puente provisional sobre el río San Juan?
Invías aplazó la apertura porque durante las maniobras de instalación surgieron dificultades técnicas no previstas. La entidad explicó que estos inconvenientes obligaron a modificar el proceso constructivo para garantizar la seguridad de la estructura.
¿Cuándo iba a entrar en funcionamiento el puente provisional?
La estructura estaba prevista para habilitarse el 31 de julio. No obstante, esa fecha fue aplazada debido a los ajustes técnicos que se deben realizar durante la instalación.
¿Invías anunció una nueva fecha para la apertura del puente?
No. La entidad informó que la nueva fecha será anunciada una vez concluyan las labores de instalación y se completen las revisiones técnicas y de seguridad.

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