Después de que el pasado viernes 24 de octubre el Departamento del Tesoro de EE. UU., incluyera los nombres del presidente Gustavo Petro, Verónica Alcocer, Nicolás Petro y Armando Benedetti en la temida Lista Clinton, el ministro del Interior inició acciones legales en ese país para ser excluido de ella.
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El anuncio ocurrió después de que Benedetti asegurara recientemente que “se le vino el mundo encima” y que su ánimo se encuentra en “cero”, debido a las graves consecuencias que tiene el estar en esta lista creada en 1995 durante el gobierno de Bill Clinton.
Y es que para los expertos, estar en la lista Clinton es una “muerte civil”, ya que esto implica un bloqueo financiero, la prohibición de establecer relaciones comerciales, un fuerte deterioro de la reputación política e incluso repercusiones a nivel internacional, entre otras cosas.
Es por eso que a través de su cuenta de X, el ministro Benedetti confirmó la designación de su representante legal en el país norteamericano para llevar a cabo el proceso legal que le ayude a salirse de la lista.
“Ofac. He designado como mi representante en Estados Unidos al reconocido abogado Michael Díaz, de la Firma DRT International Law Firm, para que me represente en el proceso administrativo en curso, buscando mi exclusión de la lista de los designados”, anunció Benedetti en la tarde de este jueves 30 de octubre.
Después de conocer su inclusión en la lista, el ministro se pronunció sobre la situación, donde afirmó estar reponiéndose de la noticia que lo afectó tanto a él, como su familia.
“Se me vino el mundo encima, tengo cero de ánimos. He estado bastante golpeado, estoy todavía como en shock... Mi familia está muy golpeada. El lunes no tuve ánimo para trabajar, pero me he venido reanimando”, sostuvo en su momento a la W radio.
Un bloqueo de servicio al avión presidencial: la magnitud de las consecuencias
La inclusión en la Lista Clinton generó una primera consecuencia directa reportada por el presidente Gustavo Petro y que estuvo relacionada con el abastecimiento de combustible del avión presidencial durante un viaje a Arabia Saudita.
Según el mandatario, la aeronave no pudo ser reabastecida en Cabo Verde debido a la sanción de Estados Unidos, y la cual, en caso de incumplir, tendría graves consecuencias como una multa que oscila entre USD $250.000 y el doble del valor de la operación no autorizada, según han dado a conocer desde la Ofac.
“Fue la empresa norteamericana con la que la FAC contrató toda su gasolina fuera del país, cosa que nunca debió ocurrir, y el lugar fue Cabo Verde, en el África”, explicó Petro en sus redes sociales.
El incidente obligó a la tripulación a realizar el abastecimiento en el aeropuerto de Barajas, Madrid, España, tras la intervención de ese mismo gobierno y Petro pudo continuar sin problemas con su viaje a Medio Oriente.
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